مايكل دين يستعرض مستقبل قطاع السيارات العالمي وسبل تعزيز سلاسل التوريد الأفريقية في “أوتوميكانيكا”

هيكل منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية (AfCFTA) قد اكتمل ولكن "الأبواب لا تزال مغلقة" وتحتاج لتفعيل

في يوم 5 مايو، 2026 | بتوقيت 12:27 م

كتب: د.نجلاءالرفاعي

 

 

أكد مايكل دين ممثل شركة “ميسي فرانكفورت” (Messe Frankfurt)، على الدور المحوري الذي تلعبه المعارض التجارية الدولية في تعزيز التنمية الاقتصادية والتعاون التجاري العالمي، مشدداً على أن التحضير الجيد ومعرفة الأهداف هي مفاتيح النجاح في هذه التجمعات الاقتصادية الضخمة .جاء ذلك خلال الندوة التي عقدها المجلس التصديري للصناعات الهندسية بالتنسيق مع هيئة معارض فرانكفورت للإعلان عن تفاصيل المشاركة المصرية في معرضي أوتوميكانيكا فرانكفورت وجنوب افريقيا 2026خلال الفترة من 27-29 أكتوبر 2026 وياتي ذلك في اطار دعم جهود التوسع الخارجي وزيادة الصادرات

وصف مايكل دين حجم التجارة الحالي بين أفريقيا وجنوب أفريقيا بأنه “مذهل لصغره”، مما يشير إلى فرص نمو هائلة، خاصة وأن هيكل منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية (AfCFTA) قد اكتمل ولكن “الأبواب لا تزال مغلقة” وتحتاج لتفعيل

أشار إلى أن سيارات مثل BMW X3 وNissan Navara تُصنع في جنوب أفريقيا ويوجد مجال لزيادة تبادل المكونات مع مصر، خاصة في قطاع البلاستيك والهندسة من الجانب المصري، والصلب من كلا الجانبين

ذكر قصة نجاح من دبي عام 2003، حيث ساهم التواجد في المعرض في زيادة صادرات مكونات السيارات من جنوب أفريقيا إلى دبي بنسبة 800% خلال ثلاث سنوات فقط

أعرب مايكل دين عن إعجابه بحجم القارة الأفريقية، مشيراً إلى أن رحلته من جوهانسبرغ إلى القاهرة استغرقت 8.5 ساعة طيران، كما أشاد بالحضور الذين جاءوا من الإسكندرية وقطعوا مسافات طويلة بالسيارة لحضور العرض

 

خلال عرضه التقديمي، سلط “دين” الضوء على معرض “أوتوميكانيكا فرانكفورت”، واصفاً إياه بـ “الوحش” الذي يصعب شرح أبعاده لمن لم يزره، حيث يغطي مساحة شاسعة تبلغ 500 ألف متر مربع.

وأشار إلى أن الزائر الذي يرغب في المرور بكافة الأجنحة سيقطع مسافة 42 كيلومتراً وهي مسافة تعادل ماراثوناً كاملاً

 

ويستقطب معرض فرانكفورت حوالي 4,132 عارضاً وأكثر من 17 ألف زائر من 172 دولة، مما يجعله منصة دولية فريدة تغطي كافة جوانب سلسلة التوريد العالمية

وأوضح “دين” أن المعرض يركز في نسخته القادمة على مواضيع حيوية تشمل:

. الابتكار والاستدامة والتحول الرقمي.

* تكنولوجيا التنقل المتطورة في القاعة رقم 2، والتي تستعرض السيارات المعرفة بالبرمجيات، وأنظمة مساعدة السائق (ADAS)، والأمن السيبراني .

* الوقود البديل، خاصة بعد تراجع الاتحاد الأوروبي عن حظر محركات البنزين، مما فتح الباب أمام أبحاث واسعة في هذا المجال.

* جذب المواهب الشابة من خلال مبادرة “Ambition” الموجهة للجيلين (Z) و(Alpha) لجعل قطاع ما بعد البيع للسيارات خياراً مهنياً جذاباً .

 

 

انتقل “دين” في حديثه إلى “أوتوميكانيكا جوهانسبرغ” مؤكداً أن الهدف الاستراتيجي هو تطوير سلسلة توريد أفريقية متكاملة. وضرب مثالاً بشركات في بوتسوانا تصنع مكونات حيوية لصناعة السيارات في جنوب أفريقيا، مشيراً إلى ضرورة تكامل المواهب والقدرات بين الدول الأفريقية بدل أن تحاول كل دولة القيام بكل شيء بمفردها .

وفي لفتة خاصة نحو السوق المصري أشار “دين” إلى وجود فرص هائلة غير مستغلة للتبادل التجاري بين مصر وجنوب أفريقيا، خاصة في قطاعات البلاستيك، الهندسة، والصناعات المعدنية (الصلب). وأكد أن الأرقام الحالية للتبادل التجاري، رغم صغرها، تعتبر “مشجعة” لأنها تعكس إمكانيات نمو ضخمة، مستشهداً بتجربة سابقة في دبي حيث ارتفعت الصادرات بنسبة 800% في غضون ثلاث سنوات بفضل التواجد في المعارض التجارية

عرض دين الجانب المؤسسي لشركة “ميسي فرانكفورت”، التي تعود جذورها إلى 800 عام وتملكها مدينة فرانكفورت وولاية هيسن . وتمتلك الشركة حالياً محفظة تضم 16 معرضاً تجارياًحول العالم تحت علامة “أوتوميكانيكا”، بقاعدة بيانات تضم 690 ألف مشترٍي و23 ألف شركة عارضة.

وأعلن “دين” عن توسعات جديدة تشمل إطلاق معارض في جاكرتا (إندونيسيا) وباكو (أذربيجان)، بالإضافة إلى المعارض القادمة في دبي ، والرياض (المؤجل للعام القادم) وإسطنبول.

واختتم “دين” حديثه بدعوة الحضور للاستفادة من أدوات “توفيق الأعمال” (Matchmaking) التي توفرها المعارض لتنظيم الاجتماعات مسبقاً، مؤكداً أن التخطيط المسبق هو “التركيبة الرابحة” لتحويل الصدفة التجارية إلى نتائج ملموسة