بحضور وزيرة التنمية المحلية ومحافظ القاهرة .. الاحتفال بتدشين اول مشروع يطبق لميكنة وحوكمة نظم التذاكر والاشتراكات باتوبيسات هيئة النقل العام

د. عصام الشيخ : يستهدف تحويل 1800 اتوبيس نقل عام من التحصيل العادي الي الإلكتروني في نطاق القاهرة الكبري.. اللواء خالد محروس : هدفنا تحسين الخدمة للمواطن والتعامل بأسلوب لائق وحوكمة الإيرادات

د . خالد دربالة : المشروع ينفذ بالشراكة بين الحكومة والقطاع الخاص ..ومدته 10 سنوات بتكلفة استثمارية تتخطي 500 مليون جنيه .. نائب رئيس الأعمال "ڤودافون مصر" : يسهم هذا التحول في رفع كفاءة التشغيل، وتعزيز دقة إدارة الإيرادات ودعم اتخاذ القرار المبني على البيانات

في يوم 17 يناير، 2026 | بتوقيت 12:56 م

كتب: مني البديوي

بحضور وزريرة التنمية المحلية و ومحافظ القاهرة الدكتورة منال عوض و ابراهيم صابر شهد صباح اليوم السبت احتفالية تم تنظيمها بمقر هيئة النقل العام بالقاهرة للاعلان عن تدشين اول مشروع يطبق لميكنة وحوكمة نظم التذاكر والاشتراكات باتوبيسات هيئة النقل العام .

وينفذ المشروع لصالح هيئة النقل العام بالشراكة بين القطاع الخاص والحكومة ممثلة في وزارة الإنتاج الحربي “شركة الإنتاج الحربي لنظم المعلومات” و شركة ” اكمي” احد كبري شركات القطاع الخاص المصرية الوطنية المتخصصة في تكنولوجيا المعلومات والتي تتولي القيام بكافة الاستثمارات المطلوبة لتنفيذ وتشغيل المشروع مقابل نسبة محدودة من الايراد.

واوضح اللواء دكتور عصام الشيخ رئيس هيئة النقل العام ان المشروع يستهدف تحويل 1800 اتوبيس نقل عام من التحصيل العادي الي الإلكتروني في نطاق القاهرة الكبري وان العمل عليه بدأ منذ عامين ويتم وفق عدة مراحل وان مدة التعاقد للمشروع تقدر بنحو 10 سنوات.

واعلن ان المرحلة الأولي من المشروع تم خلالها تنفيذ 300 أتوبيس نقل عام وانه قد تم دخولها حيز التشغيل الفعلي خلال الأول من ديسمبر الماضي.

واضاف انهم يستهدفون في المرحلة الثانية 500 أتوبيس وان المستهدف بنهاية 2026 الوصول الي 1000 أتوبيس سيتم تحويل نظم التحصيل بهم الي النظام الإلكتروني.

وقال ” الشيخ ” ان الهدف من تطبيق تلك المنظومة هو التحول من نظام إصدار التذاكر والدفع التقليدي الي نظام رقمي متكامل وان هناك ” كروت ذكية” مسبقة الدفع سيتم طرحها للمواطن عن طريقين : اما شراءها كارت مسبق الدفع يتم طرحه تحت مسمي ” طوالي” من خلال منافذ تم انشاءها بالمحطات أو من خلال تطبيق علي الموبايل .

واوضح ان النظام الجديد سيطبق بدون محصل وانه جاري دراسة كاملة للتوصل الي الأسلوب الأمثل للاستفادة من المحصلين والذين تقدر اعدادهم بنحو 2500 محصل بالوظائف التي بها نقص بالهيئة، مشددا علي انه سيتم إعادة توظيف المحصلين وانه لن يتم الاستغناء عن احد .

واعلن انه بدءا من فبراير المقبل سيتم وقف التعامل النقدي باتوبيسات النقل العام التي تم تطبيق المشروع بها وقصر العمل علي الكارت الذكي ” تطبيق طوالي”.

وافاد اللواء خالد محروس رئيس مجلس إداره شركة تويا تكنولوجي” شركة الإنتاج الحربي لنظم المعلومات سابقا” ان وزارة الإنتاج الحربي ممثلة في شركة ” تويا” قد قامت بتوقيع بروتوكول التعاون الخاص بالمشروع مع وزارة التنمية المحلية وهيئة النقل العام بالقاهرة في عام 2023 .

وقال ان الهدف الرئيسي من المشروع هو تحسين الخدمة للمواطن والتعامل بأسلوب لائق وحوكمة الإيرادات، مشددا علي ان تلك الخطوة مطبقة في العديد من دول العالم .

وأكد أن شركة ” تويا ” تفخر بالمساهمة في مشروع وطني قومي لتطوير منظومة النقل العام والأهم تحسين الخدمة للمواطن، لافتا الي تطبيقه منظومة مماثلة في مشروعات الغاز الطبيعي وانه من خلال ذلك لديه قاعدة بيانات كاملة عن حجم التعاملات ودوران حركة العمل .

وشدد رئيس تويا ” الذراع التكنولوجي لوزارة الإنتاج الحربي ” ان توافر قاعدة بيانات بقطاع النقل العام يسهم في اتخاذ القرارات المناسبة فيما يتعلق بحركة خطوط النقل ، لافتا الي ان المنظومة تتضمن غرفة تحكم رئيسية مزودة بشاشات لمتابعة كافة الخطوط والتشغيل بصورة لحظية.

وأكد أن المشروع لا يحمل الدولة ولا المواطن اي أعباء مالية وانما يوفر دخل كبير ، مشيرا الي استعانتهم مع القطاع الخاص وترحيبهم بالتعاون معه في اي مشروعات .

من جانبه ، كشف الدكتور خالد دربالة رئيس مجلس إدارة شركة ” اكمي ” المنفذة للمشروع ان مدة التنفيذ والتشغيل للمشروع تقدر بنحو 10 سنوات وذلك بتكلفة استثمارية تتخطي 500 مليون جنيه .

واوضح ان المشروع تم اسناده للشركة من خلال وزارة الإنتاج الحربي بناء علي خبراتها الطويلة في تدشين العديد من المشروعات القومية الكبري .

ولفت الي تعاونهم خلال مراحل التنفيذ مع عدد من كبري شركات وبنوك ومنظمات من القطاع الخاص ممثلة في كل من شركتي ” فودافون مصر” والتي تمثل الشريك الاستراتيجي و” فوري” وبنك البركة والغرفة الإسلامية للتجارة والصناعة .

وأوضح أن المشروع قد تضمن عدة محاور تمثلت في تأهيل اتوبيسات النقل العام بشبكات كهربائية وشبكة معلومات تم انشاءها وأجهزة تحصيل الكترونية، ومركز لإدارة العمليات وتقارير أحصائية يومية .

ومن جهته ، قال محمود الخطيب نائب الرئيس لقطاع الأعمال في “ڤودافون مصر” : “يمثل هذا المشروع خطوة استراتيجية في منظومة النقل العام عبر تحويل أنظمة التذاكر والمدفوعات في أتوبيسات هيئة النقل العام من نموذج ورقي وتشغيلي تقليدي إلى منظومة رقمية متكاملة.

واضاف : “يسهم هذا التحول في رفع كفاءة التشغيل، وتعزيز دقة إدارة الإيرادات، ودعم اتخاذ القرار المبني على البيانات…ومن خلال دور ڤودافون بيزنس كشريك تكنولوجي، نعمل على تمكين الجهات المشغلة من بناء منظومة نقل أكثر كفاءة واستدامة، وتحويل الابتكار الرقمي إلى أثر ملموس ينعكس مباشرة على جودة الخدمة وتجربة ملايين ‏المواطنين.”
.