لتسهيل حركة التجارة الدولية: “
في يوم 1 أبريل، 2026 | بتوقيت 2:06 م

كتب: د.نجلاءالرفاعي
الإجراءات تدعم تنافسية الموانئ المصرية في التجارة الدولية
في إطار توجه الدولة لتعزيز تنافسية الموانئ المصرية وترسيخ مكانتها كمركز لوجيستي إقليمي، أصدرت مصلحة الجمارك المصرية ضوابط تنظيمية جديدة لحركة تجارة “الترانزيت”، ضمن المنشور الإجرائي رقم (6) لسنة 2026، بهدف تيسير انسياب التجارة الدولية وتعظيم الاستفادة من البنية التحتية للموانئ.
ونصت الضوابط على إلزام وجود وسيط مصري (وكيل شحن) يتولى مسؤولية عملية النقل بين الموانئ، وذلك في حالات التبادل التجاري التي يكون طرفاها من غير المصريين، على أن يتم ذلك بموافقة التوكيل الملاحي أو من خلال إدراج الوسيط ضمن أطراف بوليصة الشحن، بما يعزز من دور الشركات الوطنية في منظومة النقل الدولي.
وفي سياق تسريع إجراءات الإفراج الجمركي وتقليل زمن التداول، أقرت المصلحة التوسع في استخدام الفحص بالأشعة (X-RAY)، مع الاكتفاء بمرور الشحنات عبر أجهزة الفحص دون الحاجة للإجراءات التقليدية في الحالات التي لم تُصنّف ضمن المسار الأحمر، شريطة التأكد من سلامة الأختام والحاويات.
كما سمحت الضوابط للمراكز الجمركية بالاعتداد بالقيمة المحددة لأغراض النقل فقط بالنسبة للبضائع الواردة بنظام “الترانزيت غير المباشر” والمتجهة إلى موانئ خارج البلاد، وهو ما يسهم في تبسيط الإجراءات وتقليل الأعباء الإدارية.
واستنادًا إلى المادة (102) من اللائحة التنفيذية لقانون الجمارك، حدد المنشور المستندات المطلوبة لإتمام العملية، وتشمل إذن التسليم وبوليصة الشحن، والفاتورة وبيان العبوة – حال توافرهما – إلى جانب طلب الإرسال (أصل وصورتين)، مع تقديم الضمانات المالية التي تغطي قيمة الضرائب الجمركية والرسوم المستحقة.
وفي خطوة تمنح مرونة تشغيلية أكبر، أجاز المنشور – بموافقة مدير عام الجمرك المختص – إعادة تفريغ الحاويات في حاويات أخرى (الصرف بالمشمول) في الحالات المبررة، وذلك تحت إشراف جمركي كامل، بما يدعم كفاءة سلاسل الإمداد.
وشددت التعليمات الجديدة على ضرورة إخضاع الشحنات التي تستلزم رقابة خاصة للفحص من الجهات المختصة، مثل الحجر الزراعي والبيطري والرقابة على الإشعاع، وذلك عند أول نقطة وصول، لضمان الالتزام بالمعايير الصحية والبيئية المعمول بها.
وتعكس هذه الإجراءات توجهًا حكوميًا واضحًا نحو تطوير منظومة الجمارك، ورفع كفاءة الخدمات اللوجيستية، بما يعزز من جاذبية مصر كمحور رئيسي لحركة التجارة العالمية.







