وزير قطاع الأعمال العام في مؤتمر صحفي: تنسيق على أعلى مستوى لدراسة العوائد الاقتصادية لمشروع رأس جميلة

قال محمد شيمي، وزير قطاع الأعمال العام، إن الفترة الحالية تشهد تنسيقًا على أعلى مستوى بين قيادات الدولة والجهات المعنية لدراسة العوائد الاقتصادية لمشروع رأس جميلة، وذلك بهدف جذب المستثمرين وتحقيق الاستغلال الأمثل للأصول.

وأكد خلال مؤتمر صحفي، أنه تم تشكيل لجنة مشتركة تضم ممثلين من وزارة الإسكان ووزارة السياحة وعدد من الجهات الأخرى، لضمان تنفيذ المشروع بأفضل صورة ممكنة.

أوضح أن اللجنة تعمل حاليًا على وضع التصورات النهائية بالتنسيق مع مختلف الجهات، تمهيدًا لطرحه بصورة تتماشى مع المعايير الاستثمارية العالمية.

وأشار وزير قطاع الأعمال العام إلى أن هناك تعاونًا كبيرًا ومتنوعًا بين شركات قطاع الأعمال، مشيدًا بما تشهده شركة مصر الجديدة من نشاط على مستويات الشراكة مع القطاع الخاص في نيو هليوبوليس، بجانب بناء مشروع قريب من العاصمة الإدارية، وتطوير مجمع غرناطة وحديقة الميريلاند.

وفي قطاع السياحة، قال وزير قطاع الأعمال إن الوزارة تواصل تنفيذ خطتها لتطوير هذا القطاع الحيوي وتنفيذ العديد من المشروعات، وتطوير الفنادق واستغلال الأصول الموجودة، وذلك بالتعاون مع القطاع الخاص، مشيرًا إلى أنه من المستهدف تدشين 1000 غرفة فندقية في الأقاليم خلال الفترة المقبلة.

من جهة أخرى، قال المهندس محمد شيمي إن الوزارة لديها خطة واستراتيجية لتطوير وتحديث الشركات التابعة، وتنفيذها على المدى القصير والمتوسط والطويل، تغطي كافة الصناعات، ومنها الجهود الحالية لإحياء العلامة التجارية نسر للإطارات، خاصة وأن مصر تستورد ما يقرب من 15 مليون إطار سنويًا بتكلفة تصل إلى 400 إلى 500 مليون دولار.

وأكد أن إحياء علامة نسر سيتم بالتعاون مع القطاع الخاص والشركات المتخصصة لإضفاء نوع من القيمة المضافة على المنتج، وذلك من خلال إقامة مشروع جديد لإنتاج الإطارات على أرض في العامرية تبلغ مساحتها 183 ألف متر، حتى يتم تقليص حجم الواردات الضخمة من الإطارات وتلبية كافة الاحتياجات المحلية والتوجه نحو التصدير.

من جانبه، قال المهندس محمد السعداوي، رئيس القابضة المعدنية، إن تم إنفاق 2.7 مليار جنيه لإحياء نشاط شركة النصر للسيارات بعد توقفها لسنوات طويلة، وخلال الصيف المقبل سيتم إنتاج أول سيارة بشركة النصر للسيارات، لافتًا إلى أن مصانع النصر للسيارات لديها إمكانيات كبيرة، وهناك 9 مصانع متنوعة.

وأشار إلى أن قطاع السيارات يحدد الإنتاجية بالساعة، وبالفعل لدينا عملية تطوير وسننتج سنويًا 20 ألف سيارة، ولدينا 10 روبوتات للدهانات وأفران على أعلى مستوى، و50 خط تجميع للسيارات الكهربائية والسيارات التقليدية، ويمكن لكل خط تصنيع 30 ألف سيارة سنويًا.

من جانبه، استعرض الدكتور سامح السيد، الرئيس التنفيذي لشركة مصر الجديدة للإسكان والتعمير، أن هناك عملًا كبيرًا بين الشركات التابعة لتنفيذ مشروعات متنوعة، لافتًا إلى أن مصر الجديدة تمتلك 5400 فدان، وبالتالي نسعى لتطويرها بشكل كبير واستغلال هذه المساحة.

وأضاف أن شركة مصر الجديدة للإسكان والتعمير تتوقع تحقيق إيرادات فعلية بقيمة 225 مليار جنيه من مشاركات عقدتها، كما أنها تستهدف جمع 106 مليارات جنيه من الأصول التابعة خلال 10 سنوات، تمثل إجمالي حد أدنى مضمون من المشاركات التي قامت بها الشركة مع بعض شركات القطاع الخاص، بخلاف دراسة مشروعات في مناطق مختلفة.

وأشار الدكتور سامح السيد، إلى أن الشركة تقدمت للحصول على قطعة أرض من وزارة الإسكان مساحتها 770 فدانًا بمدينة حدائق العاصمة، ضمن خطة الشركة للاستثمار في المناطق الحيوية، فيما أعلنت عن إنهاء كافة الإجراءات الخاصة للمشاركة مع شركة الشرق الأوسط ، لتسليم قطعتين أرض بمساحة 1759 فدانًا للبدء في مشاريع المشاركة، وتلقت مصر الجديدة خطابين ضمان بقيمة 264.5 مليون جنيه من شركة الشرق الأوسط، ويصل الحد الأدنى المضمون للمشاركة في القطعتين 64 مليار جنيه خلال 14 عامًا.

وأكد عماد الدين مصطفى الرئيس التنفيذي للشركة القابضة للصناعات الكيماوية، أننا نتفاوض مع مستثمرين اثنين للشراكة لإنشاء مصنع إطارات سيارات وإحياء علامة نسر من جديد، لافتا انه يتم تصنيع إطارات البطاريات ايضاً في السوق المحلي، مشيرا إلى السعي لتوطين الصناعة محليا وخفض الواردات.

من جانبه عرض عمرو عطية الرئيس التنفيذي للشركة القابضة للسياحة، العديد من الخطط المتعلقة ببناء فنادق في الساحل وبورسعيد نحو 3 آلاف غرفة فندقية سيتم افتتاحها الفترة المقبلة، مع استمرار تطوير المشروعات القائمة مثل شبرد ومجاوبش والفنادق الغائمة وفندق كونتيننتال

وكشف الدكتور أحمد شاكر، الرئيس التنفيذي للشركة القابضة للقطن والغزل والنسيج، أنه مع اكتمال المشروع القومى لتطوير صناعة الغزل، ستتضح الصورة التامة فيما يتعليق بالتسويق من خلال منتجات الشركات، لافتا إلى أن التركيز علي التصدير إلى أوروبا بنسبة لا تقل عن 70%.

وأضاف أن التركيز على التصدير مهم لاسترداد نفقات تنفيذ المشروع الهام، ولا سيما أن هناك مجمعات صناعية كل مجمع متخصص في مجال معين.

يشار إلى أنه تم تشغيل أكبر مصنع غزل فى العالم “مصنع غزل 1″ بطاقة إنتاجية 30 طن يوميا، و”مصنع غزل 4” بطاقة تصل لنحو 15 طن غزل يوميا من أجود أنواع الغزول الرفيعة فى العالم.