بالتفاصيل ..اتفاقيات و شراكات جديدة لدعم صناعة السيارات في مصر

العديد من الشراكات و الإتفاقات تم ابرامها من قبل شركات السيارات خلال الساعات القليلة الماضية و ما بين شراكات لبناء مصانع للحاق بركب السيارات الكهربائية و بين التخطيط لبدء خطوط انتاج مصرية من الاسكوتر الكهربائي لتلبية احتياجات الراغبين في الشراء خاصة مع ارتفاع اسعار السيارات و بين اتفاقيات لتقديم سيارات جديدة للسوق المصري ، دارت معظم الشراكات و الاتفاقيات الجديدة و خلال السطور التالية نستعرض تفاصيلها .
في البداية وقعت مجموعة عز العرب اتفاقية لتقديم Lynk & Co للسوق المحلي و تم إطلاق هذه العلامة نتاج شراكة سابقة بين جيلي و فولفو ، ومن جانبه صرح المهندس هشام عز العرب، رئيس مجلس إدارة مجموعة عز العرب أن مجموعته تعمل مع سيارات فولفو منذ سنوات طويلة، مما ساهم في تقديم علامة Lynk & Co في السوق المصري، والتي تُمثل مزيج بين المقاييس الأوروبية والابتكار الصيني.
كما أكد المهندس أيمن غانم، المدير التنفيذي لقطاع السيارات في مجموعة عز العرب على أهمية هذه الشراكة مؤكداً أن تقديم هذه المجموعة الجديدة من السيارات إلى السوق المصرية يعد خطوة استراتيجية تتماشى مع رؤية المجموعة ، موضحاَ أن العلامة الجديدة ذات إمكانيات تجمع التصميمات الأوروبية مع النماذج المصممة وفقاً لتفضيلات واحتياجات العميل المصري.
و علي صعيد أخر وقعت شركة ألكان أوتو، اتفاقية مع مجموعة بايك الصينية لصناعة السيارات لإنشاء مصنع لتصنيع السيارات الكهربائية في مصر، ومن المقرر أن يتم إنشاء المصنع على مساحة 120 ألف متر مربع، ومن المتوقع أن يبدأ التشغيل خلال الأشهر القادمة ، ومن المقرر أن ينتج المصنع 20 ألف سيارة كهربائية في العام الأول بعد التشغيل، بهدف الوصول إلى طاقة إنتاجية تصل إلى 50 ألف سيارة بنهاية العام الخامس، وستشكل المكونات المحلية في تصنيع السيارات الكهربائية 48%، مع أهداف لزيادة المكون المحلي للوصول الي النسبة 58%، ومن المتوقع أن يوفر المشروع حوالي 1200 فرصة عمل.
أما شركة كلورايد فدخلت بقوة لمجال تصنيع الاسكوترز الكهربائي في مصر وبدء الانتاج نهاية العام المقبل، ووفقاً لمدونة السيارات علي مواقع التواصل الإجتماعي فإن شركة كلورايد ايجيبت تتجه لمجال جديد بالكامل وهو مجال تصنيع الاسكوترات الكهرباية، ومن المقرر أن تبدأ عمليات التجميع للاسكوتر في مصنع الشركة القائم في السادس من أكتوبر في منطقة أبورواش حيث سيتم الانتاج في نهاية العام المقبل 2025.
وتعمل كلورايد ايجيبت حالياً على دراسة نسب المكون المحلي التي يمكن العمل عليها لتقديمها في الاسكوترات الجديدة الكهربائية مع دعم المحاولات الخاصة بتقديم أكبر نسبة مكون محلي ممكنة في الاسكوترات بهدف الحصول على أكبر قدر ممكن من الحوافز الصناعية، وتسعي الشركة لانتاج وتصنيع 1500 سكوتر كهربائي في المرحلة الأولي من الانتاج ، وسيتم بعد ذلك زيادة نسب الانتاج مع امكانية تصدر جزء كبير من الانتاج المصنع بمصر للأسواق الخارجية، وتسعي الشركة لزيادة توطين تصنيع الدراجات الكهربائية بمصر لحل مشكلة الزحام وارتفاع سعر الوقود، ذلك وقد أكدت لجنة السيارات الكهربائية بشعبة السيارات انه قد تم إيقاف تجديد الترخيص لبعض شركات الشحن الكهربائي بسبب عدم تنفيذ خططهم بوضع الشواحن المتفق عليها مسبقاً وأوضحوا أن نسبة كبيرة من السيارات الكهربائية المتوفرة داخل السوق المصري صينية المنشأ، والنسبة المتبقية أوروبية، واغلب شركات الشحن تعمل وفقاً للمواصفة “الأوروبية” فقط.
ولذلك عرضت اللجنة مقترح على الجهات الحكومية المعنية بالموافقة على استيراد شواحن تخضع لأكثر من مواصفة منها الصينية، والأمريكية وذلك بسبب تواجد سيارات كهربائية مستوردة بالسوق المصرى تابعة لتلك الدول، و أكد اعضاء اللجنة أن مصر شهدت طفرة فى تراخيص السيارات الكهربائية، بزيادة قدرها 121.7% خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الجارى، وفقًا للبيانات المجمعة المصرية للتأمين الإجبارى للمركبات.