خلال مؤتمر صحفي أسامة ربيع : طرح 20% من احدي الشركات التابعة للهيئة في البورصة …وايرادات تاريخية تسجلها القناة لأول مرة هذا العام

9 مليارات جنيه تكلفة تطوير القطاع الجنوبي باستثمارات مصرية خالصة من موازنة الهيئة

في يوم 21 يونيو، 2023 | بتوقيت 1:01 م

كتب: مني البديوي

 

كشف الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن القناة نجحت هذا العام ولأول مرة في تاريخها في تحقيق إيرادات هذا العام 2022 – 2023 بلغت 9.4 مليار دولار بزيادة 35 % عن العام الماضي .

واضاف خلال – المؤتمر الصحفي والجولة التي  تنظمها الهيئة صباح اليوم  لالقاء الضوء علي حصاد العام المالي ومستجدات مشروع تطوير القطاع الجنوبي- أن تحقيق تلك الزيادات في الإيرادات قد جاء رغم التحديات الكثير التي واجهها الاقتصاد العالمي ككل خلال السنوات الثلاث الأخيرة بدءا من أزمة “كورونا ” الصحية …وحتي حروب روسيا واوكرانيا وما اعقبها من تصخم .

واعلن قيام الهيئة بطرح نسبة 20% من احدي الشركات التابعة لها وهي شركة الرباط في البورصة ، لافتا الي ان تلك الشركة تمثل بداية وانه من المقرر طرح نسب من شركات اخري وذلك بعد قيامهم بإنشاء شركة قابضة وادراج تلك الشركات تحت مظلتها .

ولفت الي مشروع تطوير القطاع الجنوبي، موضحا ان إجمالي استثمارته تقدر بنحو 9 مليارات جنيه وانه يمثل استثمار مصري 100% حيث ينفذ بكراكات مصرية وعمال مصريين..

واستطرد : ان تطوير القطاع الجنوبي ينفذ من موازنة الهيئة وانه لم يحمل موازنة الدولة اية أموال ، مشيرا الي انه من المقرر الانتهاء منه كاملا شهر أكتوبر المقبل .

واوضح ان المشروع يحقق زيادة في الامان الملاحي عن المتواجد حاليا بنسبة 28% وانه يقلل من الحوادث في القطاع الجنوبي وسيسهم في زيادة عدد السفن بما يتراوح من 6 الي 8 سفينة .

ولفت الي عدد من مشروعات التطوير الاخري التي تعمل عليها الهيئة، كاشفا عن خطط لتطوير اسطول الكراكات وكيف ان الفترة الماضية قد شهدت إدخال أحدث وأكبر كراكتين في الشرق الأوسط للعمل بالهيئة.

واضاف انهم يعملون ايضا في تطوير موانيء العريش ودمياط والادبية، وتطوير البحيرات، علاوة علي وجود خطة لتطوير القاطرات واللنشات..

وكشف كذلك عن قيام القناة بإدخال خدمة تموين السفن بالتعاون مع وزارة البترول ، وإنشاء اول مارينا يخوت وفندق خضراء وذلك مع تواجد خطة لتحويل قناة السويس الي قناة خضراء بحلول 2030.

ولفت ايضا الي مشروع مجمع انكور للبتروكيماويات ، موضحا انه يعد احدث مصنع في الشرق الأوسط وانه مقرر أن يوفر 2500 فرصة عمل و يمثل 750 مليون دولار زيادة في الاستثمار الاجنبي ومن المستهدف أن يحقق مليار دولار صادرات ..

وتطرق للفريق ربيع الي الحوادث التي شهدتها القناة العام الماضي ، مؤكدا انها تمثل 0،9 % من نسبة عدد السفن التي مرت بالقناة اي انها ضئيلة للغاية والحوادث بوجه عام امر يحدث في كل بلدان العالم .

وأشار إلي خطتهم لتعظيم الاستفادة من أصول الهيئة، موضحا ان لديهم 7 شركات تابعة لم تكن تبحث عن الربح وكانت شركة واحدة فقط هي التي تحقق أرباح والباقي خاسر حاليا تم تغيير ذلك واصبحت 5 شركات رابحة و 2 فقط لديهم خسائر نتيجة أحداث كورونا وحرب روسيا واوكرانيا .

وفيما يتعلق بالتسعير وإمكانية قيام الهيئة بوضع اية زيادات جديدة ، أكد الفريق ان الامر يخضع لعوامل كثير منها اتجاهات الوقود العالمي وانه حتي الان هناك دراسات وفي حال وجود اية تغييرات سيتم الإعلان عنها أكتوبر المقبل قبل التنفيذ في يناير .

وأشار إلي بعض الطرق الجديدة التي يتم الإعلان عنها كمنافس للقناة ، موضحا ان هناك طرق جديدة بالفعل مهمة ولكنها ليست بديلة للقناة وانهم يولون اهتمام بذلك الأمر ويعملوا علي زيادة تنافسية القناة وما تقدمه من خدمات.

واعلن قيامهم حاليا بدراسة إنشاء مصنع لإنتاج الحاويات واصلاحها بالتعاون مع وزارة النقل .